El Tren Alameda–Melipilla recuperará y ampliará el corredor ferroviario hacia el surponiente metropolitano, integrando servicios suburbanos, nuevas estaciones e intercambio con Metro.
Ficha ejecutiva
| Mandante y operador | EFE Trenes de Chile |
|---|---|
| Extensión | 61 km |
| Estaciones | 11 |
| Flota prevista | 22 trenes 100 % eléctricos |
| Tiempo de viaje estimado | 46 minutos entre Melipilla y Santiago |
| Área de influencia | Sector surponiente de la Región Metropolitana |
| Población beneficiada estimada | Más de 1,7 millones de personas |
| Demanda anual proyectada | Cerca de 57 millones de pasajeros |
| Avance físico informado | 30 % al 1 de septiembre de 2026 |
| Horizonte operacional informado | Primer semestre de 2029 |
| Intermodalidad destacada | Conexión con Línea 6 de Metro en la futura estación Lo Errázuriz |
Alcance principal
- Renovación y ampliación de infraestructura ferroviaria entre Santiago y Melipilla.
- Nuevas estaciones y mejoramiento de puntos de intercambio.
- Segregación y compatibilización de servicios de pasajeros y carga.
- Integración tarifaria y operacional con el transporte público metropolitano.
- Adquisición de trenes y habilitación de sistemas eléctricos y de control.
Por qué importa
El proyecto puede reducir tiempos de viaje y ampliar las alternativas de movilidad en comunas con fuerte crecimiento urbano y dependencia de buses y carreteras. También exige coordinación con cruces, vialidad local, carga ferroviaria y el sistema RED.
Señales bajo seguimiento
- Avance físico por contratos y tramos.
- Obras en estaciones y cruces ferroviarios.
- Entrega de trenes y habilitación de talleres.
- Integración con Línea 6 y sistema RED.
- Pruebas, puesta en marcha y actualización del calendario operacional.
Última verificación
Información revisada el 1 de octubre de 2026. Una fuente oficial informó 30 % de avance físico al 1 de septiembre de 2026, una extensión de 61 km, 11 estaciones, 22 trenes eléctricos y habilitación proyectada durante el primer semestre de 2029.
Fuente oficial
Visita inspectiva, estado de avance y características informadas el 1 de septiembre de 2026.
Nota editorial: los porcentajes y calendarios pueden cambiar conforme avancen los contratos de obra, sistemas y material rodante.